nieuws
Randy Krummenacher ondanks crash 14e in Le Mans
Top 10 debuut voor Luis Salom
De race tijdens de Monster Energy Grand Prix de France heeft Luis Salom een keurige tiende positie behaald. Randy Krummenacher zag een top 10 klassering in rook opgaan na een kleine schuiver. Ondanks deze crash wist de Zwitser zijn Aprilia weer aan de praat te krijgen en pakte alsnog twee WK punten met een veertiende plaats.
(Read this story in English)
In de warm-up sessie probeerde de STIPA-Molenaar Racing GP-rijders nog een kleine aanpassing maar besloten deze aanpassing niet in de race te gebruiken. Randy Krummenacher reed in deze ochtendsessie naar een keurige vijfde positie terwijl Luis Salom eindigde als 17e.
Randy Krummenacher had geen goede start tijdens de race. De Zwitser passeerde de eerste ronde als 12e en startte een inhaalrace. Na een aantal ronden klom Krummenacher op naar een 9e positie en wist dezelfde racepace aan te houden als de kopgroep. Hierdoor kon het gat niet gedicht worden naar de groep die streed om de derde positie. Met nog een aantal ronden te gaan kwam de Zwitser ten val maar wist zijn Aprilia op te pakken en nog als veerteinde te finishen.
Luis Salom had een goede start en kwam de eerste ronde als tiende door. De Spanjaard werd al snel gepasseerd door zijn teamgenoot Krummenacher en kwam in een groep terecht die streed om de 11e positie. De hele race streed Salom om de 11e positie samen met Johann Zarco en kreeg na driekwart van de race gezelschap van Jasper Iwema en Jonas Folger. Salom vond in de laatste ronden nog iets extra’s en passeerde Zarco en wist een seconde afstand te nemen van de groep. Na de crash van teamgenoot Krummenacher finishte Salom op een nette tiende plek. 
Randy Krummenacher (14e):
“Ik baal van de crash in het laatste gedeelte van de race. Een negende plek was zeker. Mijn start was niet geweldig naar ik kon al snel een aantal rijders passeren. Mijn racepace lag gelijk aan de kopgroep en ik probeerde om de aansluiting met de groep voor mij te krijgen die streed om de laatste podiumplek. Helaas bleef het gat gelijk en voordat ik het wist ging ik zelfs onderuit. Gelukkig kon ik de race weer vervolgen en twee punten pakken. We weten dat we de pace hebben en ik kijk dan ook uit naar de volgende race in Mugello.” 
Luis Salom (10e):
“Een top 10 plek was mijn doel en ik ben erg bij met dit resultaat. Ik had een goede start en kon gelijk aanpikken bij Johann Zarco. Bijna de hele race streed ik met Zarco todat we gezelschap kregen van Jonas Folger en Jasper Iwema. Ik wilde perse eerste van deze groep worden en na de aanwijzingen op het pitbord ben ik er goed voor gaan zitten en slaagde ik erin om deze rijders achter mij te houden. De motor hield op een gegeven moment iets in waardoor ik op snelheid geen passeer mogelijkheden had. Maar een top 10 is geweldig en ik kan echt niet wachten tot Mugello! ”
Sterk optreden voor het STIPA-Molenaar Racing GP duo in Le Mans
De Monster Energy Grand Prix de France kwalificatie heeft het STIPA-Molenaar Racing GP team een keurige tweede en derde startrij gebracht. Randy Krummenacher reed naar een keurige zevende startpositie en nieuwkomer Luis Salom deed het uitstekend met een elfde plek op de derde startrij.
wennen aan de voor hem nieuwe Aprilia RSA en eindigde op een 22e plaats.
(Read this story in English)
Vanochtend in de vrije training ging het voor beide STIPA-Molenaar Racing GP rijders uitstekend. Randy Krummenacher wist het gat naar de eerste man te verkleinen tot precies één seconde. De Zwitser sloot de training af als zevende met een tijd van 1:45,122. Luis Salom voelt zich steeds beter thuis op de Aprilia RSA en reed maar liefst 2,6 seconde van zijn tijd van de vrijdag af. De Spanjaard klom dan ook op naar een keurige dertiende positie in de ochtendsessie.
De kwalificatie werd onder warme weersomstandigheden verreden met temperaturen van ruim 28 graden. In het eerste kwartier van de kwalificatie sessie kwam Randy Krummenacher al snel in de top 10 terecht. Na twee pitstops met een aantal wijzigingen in de set-up van de Aprilia, reed Krummenacher in de laatste minuten naar een knappe zevende positie.
Luis Salom reed vanmiddag een erg sterke kwalificatie. Na de motorproblemen op de vrijdag liet de Spanjaard vandaag zien dat hij een talentvolle rijder is. Na de dertiende plek in de ochtendsessie deed Salom het nog beter in de kwalificatie door naar een uitstekende elfde startpositie te rijden. Salom begint morgen zijn eerste race op de Aprilia RSA vanaf de derde startrij.
Randy Krummenacher (7e, 1:44.580):
“Ik heb mijn eerste doelstelling bereikt voor dit weekend. Starten vanaf de tweede startrij is goed en geeft mij de kans om direct aan te pikken in de kopgroep. Mijn doel voor de race is dan ook rijden in de kopgroep en erbij blijven. De motor voelt uitstekend aan. We zullen nog een aantal minimale aanpassingen verrichten aan de vering maar de basis is erg goed. Ik kijk uit naar de race en met een goede start moet het lukken om een top 6-positie te halen in de race.” 
Luis Salom (11e, 1:45.021):
“Dit is een super resultaat! Alles is voor mij nieuw dit weekend, maar het klikt gewoon. Het team werkt geweldig en de motor was vandaag super. Na de kleine problemen gisteren ging het vandaag vanaf de eerste meters geweldig. Wat een power heeft deze machine! De set-up is goed en ik heb eigenlijk geen problemen. Ik ben erg blij met deze elfde plaats. Morgen in de race wil ik kunnen strijden voor een top 10-plek en ik heb het gevoel dat dit zeker zal gaan lukken!”
Prima start voor Randy Krummenacher (6e) op Le Mans
Vuurdoop Luis Salom (22e) STIPA-Molenaar Racing GP
De Monster Energy Grand Prix de France is goed begonnen voor Randy Krummenacher. De Zwitser sloot de eerste dag af met een uitstekende zesde positie. De Spaanse rijder Luis Salom, vervanger van de Fransman Quentin Jacquet, moest wennen aan de voor hem nieuwe Aprilia RSA en eindigde op een 22e plaats.
(Read this story in English)
De weersomstandigheden op Le Mans waren vandaag erg goed. De thermometer gaf tijdens de eerste vrije training 24 graden aan en de zon was dominant aanwezig. Randy Krummenacher kon vanaf het begin meedoen met de beste rijders en handhaafde zich in de top 7. Uiteindelijk wist Krummacher de sessie af te sluiten op een keurige zesde positie. Nieuwkomer in het team is Luis Salom. De Spanjaard moest vandaag nog wennen aan de voor hem onbekende Aprilia RSA. Nadat de monteurs de zitpositie hadden aangepast startte Salom aan zijn eerste meters voor STIPA-Molenaar Racing GP. Salom was al snel erg tevreden over het stuurgedrag van de Aprilia maar gaf ook aan dat de motor niet snel genoeg op toeren kwam. Het team achterhaalde de oorzaak en verzekerde Salom dat deze problemen morgen opgelost zijn. Salom sloot de eerste dag af als 22e .
Randy Krummenacher (6e, 1:45.571):
“De start van het weekend is goed. Ik ben erg tevreden met de zesde positie en die biedt perspectief voor de rest van het weekend. De motor loopt erg goed en de snelheid zit er goed in. De basis set up is hier al erg goed. Eigenlijk beter dan toen we uit Jerez vertrokken. We moeten nog werken aan de fijnafstelling en dan zal ik zeker een nog snellere tijd te kunnen rijden. Ik verwacht morgen deze positie te kunnen vasthouden in de kwalificatie maar ik gok op een plek op de eerste startrij.” 
Luis Salom (22e, 1:48.769):
“Ik vind het geweldig om voor het STIPA-Molenaar Racing GP te rijden! Het team heeft veel ervaring en de Aprilia RSA is fantastisch. Het was vandaag wel wennen maar het team heeft erg goede mensen in dienst en ik voel me hier nu al thuis. Het rijden was nog niet naar tevredenheid. Ik had wat problemen met het motorblok dat niet snel genoeg op toeren wilde komen. Morgen zal dit probleem opgelost zijn. Het stuurgedrag van de RSA is erg goed. Ik hoef niet veel te veranderen aan de set-up van de vering. Morgen wil ik nog een grote stap voorwaarts maken en dan zien we wel waar we staan op de startgrid.”
Randy Krummenacher (8e) vecht naar een 8e plek in Jerez
Goede race voor Quentin Jacquet (21e)
Wederom was het tijdens de Gran Premio bwin De España een spannende 125cc race. Om iedere centimeter werd gestreden en STIPA-Molenaar Racing GP rijder Randy Krummenacher streed met zeven concurrenten om de vijfde positie en claimde uiteindelijk een achtste positie. Quentin Jacquet startte de race vanaf de 28e positie en wist tijdens de race op te klimmen naar een keurige 21e plaats.
(Read this story in English)
Met een goede start had de Zwitser Randy Krummenacher gelijk de aansluiting met de tweede groep die op dat moment streed om de zesde positie. Krummenacher handhaafde zich op de achtste positie in de beginfase. Halverwege de race kreeg Krummenacher gezelschap van Jasper Iwema, Danny Webb en Johan Zarco. De groep bestond op dat moment uit zeven rijders strijdend voor de zevende plek. Na het uitvallen van Efren Vazquez en een mechanisch probleem van Sandro Cortese, streed de groep ineens om de vijfde positie. Krummenacher hield zijn hoofd koel en probeerde zoveel mogelijk punten te scoren. Na een mooie zesde positie in Qatar presteerde de Zwitser wederom erg goed met een keurige achtste positie.
Quentin Jacquet had een goede start en klom op van de 28e positie naar een 26e positie. Jacquet kreeg gelijk de aansluiting met de groep, bestaande uit zes rijders, die streed om de 20e plek. De hele race werd er gewisseld van posities en werd contact niet geschuwd tussen de rijders. De Fransman deed het erg goed en bracht zijn Aprilia RSA als 21e over de finishlijn. 
Randy Krummenacher (8e):
“Dit was een zware race. Ik had een goede start en kon van mijn 10e startplek als 8e de eerste bocht in sturen. Het was erg lastig om de aansluiting met de kopgroep te krijgen. De strijd begon direct en werd er veel van plek gewisseld. Hierdoor is het lastig om in een ritme te komen en snelle rondetijden te rijden. Na een aantal ronden was het duidelijk dat de kopgroep niet te achterhalen was en concentreerde op de koppositie van de tweede groep. Pal voor mij crashte Danny Webb in de laatste twee ronden waardoor ik de aansluiting verloor voor de zesde positie. Een achtste positie is goed. Ik weet dat ik mee kan met de leiders maar het seizoen is nog lang. Ik kijk uit naar de volgende race in Le Mans.” 
Quentin Jacquet (21e):
“Ik ben blij met deze 21e plek. Mijn start was goed en kon gelijk aanpikken in een groep. De hele race was het stuivertje wisselen en of en toe raakte we elkaar. Je merkt dat deze rijders meer ervaring hebben, zeker bij het inhalen. Ik kon het goed bijbenen en passeerden nog twee rijders in de laatste paar ronden. Een 21e positie is geweldig. Het gaat steeds beter en ik leer de Aprilia steeds beter kennen. De volgende race is mijn thuis race in Le Mans. Tijdens dit weekend hoop ik wederom stappen voorwaarts te maken en wellicht is een klasserin in de top 20 mogelijk.”
Randy Krummenacher (10e) kwalificeert zich wederom in top 10
Quentin Jacquet (28e) start vanaf zevende startrij in Jerez
De kwalificatie van de Gran Premio bwin De España heeft het STIPA-Molenaar Racing GP team een derde en zevende startrij opgeleverd. De Zwitser Randy Krummenacher wist zich wederom in de top 10 te kwalificeren en zal zondag vanaf de 10e startplek aan de tweede race van het seizoen beginnen. De Fransman Quentin Jacquet kwam in de kwalificatie tot een 28e startplek en zal de race starten vanaf de zevende startrij.
(Read this story in English)
Wederom was het vandaag erg warm in Jerez. In de tweede vrije training in de ochtend kwam Randy Krummenacher goed voor de dag en eindigde op de achtste positie. Krummenacher werkte nog aan de fijnafstelling van zijn Aprilia en was tevreden met de set-up van zijn motor. Quentin Jacquet reed een seconde van zijn tijd af ten opzichte van de vrijdag sessie en eindigde de sessie op een 27e positie.
In de kwalificatie reed Randy Krummenacher vanaf het begin snelle rondetijden en kwam zelfs in de top 5 terecht. Zoals gewoonlijk in de 125cc klasse worden de echte snelle tijden in de laatste tien minuten van de kwalificatie gereden. Ook Randy Krummenacher wist zijn rondetijden te verbeteren en kwam met nog een aantal minuten op de klok in de top 8 terecht. In de laatse minuut viel de Zwitser terug naar een 12e positie maar met zijn snelle rondetijd in de allerlaatste seconden klom Krummenacher op naar een keurige 10e startpositie.
Quentin Jacquet maakte in de ochtend sessie al een grote stap voorwaarts en wist in de kwalificatie nog een stap vooruit te maken. De Fransman maakte handig gebruik van de ervaring van de andere rijders en volgde een aantal ronden een snellere rijder. Hierdoor wist Jacquet ruim twee seconden sneller te rijden dan zijn rondetijd van de vrijdag sessie. Jaquet zal zondag de race starten vanaf de 28e positie op de zevende startrij. 
Randy Krummenacher (10e, 1:48.727):
“De vrijdag training pakte niet goed uit voor mij met de problemen in de voorkant van de motor. Door het kiezen van ander type voorband en enkele aanpassingen aan de vering, ging het vandaag een stuk beter. In de ochtendsessie kwam ik weer in de top 10 terecht en met veel vertrouwen zag ik de kwalificatie tegemoet. Vanaf het begin van de kwalificatie ging ik voluit en evenaarde al snel mijn rondetijd van de ochtend. In de laatste minuten van de sessie wist ik dat ik zeker nog een halve seconde sneller moest gaan om in de top tien te blijven. In de allerlaatste ronde van de sessie wist ik dit te realiseren. Een tiende plek is goed. Ik heb nog wel het gevoel dat er meer in zit. Dit zal ik morgen tijdens de race moeten laten zien en ik hoop dat het net zo’n mooi resultaat zal worden als in Qatar.” 
Quentin Jacquet (28e,1:51.797):
“Ik ben blij met de vooruitgang die we vandaag gemaakt hebben. Na het bestuderen van de data van de vrijdag sessie kwamen we als team erachter dat we een aanpassing in het blok moesten maken zodat ik beter uit zou komen met de versnellingen. Dit heeft mij vandaag erg geholpen en de motor voelde een stuk beter aan. Mijzelf aanpassen aan de motor gaat steeds beter waardoor het makkelijker wordt om de Aprilia tot het uiterste te pushen. De rondetijden worden sneller. Morgen in de race wil ik aansluiting met een groep krijgen waardoor ik veel van de andere rijders kan opsteken en deze ervaring meenemen voor de volgende race. Mijn doel is de race uit te rijden en hopelijk met een goed resultaat.”
